肥乡企全挂车配件公司经理郝正义最近直呼“打开了新天地”。过去20年，他凭借传统的拜访车企推销产品的方式努力经营，销售业绩虽然平稳，但客户范围仅限于邯郸周边，品牌不温不火。改变始于公司加入肥乡区“新质交通直播联盟”后，联盟内专业人员手把手指导郝正义尝试直播、拍摄视频，在线上收获了大量粉丝。如今，他的产品已远销新疆、四川、陕西等地，销售额翻了几番。

今年6月初，肥乡区“新质交通直播联盟”诞生，这是当地深入推进工业品直播的新探索，旨在聚集运输产业链上下游企业，共享资源、信息、流量、客户，变单打独斗式的企业直播为抱团式“链播”，该联盟企业间相互促进、共同提升，在助力单个企业发展的同时，有效推动产业集群持续壮大。

一场直播“链”出大订单

线上选品、直播间看车、共享会客厅里谈合作……近日，在肥乡区经济开发区（西区），随着腾远运输有限公司正式入驻“新质交通直播联盟”，一笔价值120余万元的实体采购订单迅速敲定：该公司从胜举汽贸采购5台牵引车头，从欧科挂车采购5台挂车，并同步签署深度战略合作协议。

三方聚力货运产业链协同发展，成为肥乡区“新质交通直播联盟”以数字赋能实体、链接产业上下游的生动样本。

这笔订单的意义，远不止于数字本身。腾远运输负责人安现朝坦言，过去企业采购车辆，往往需要多方打听、反复比价，信息不对称导致时间成本和资金成本居高不下。而这一次，通过该联盟的资源对接，一次性精准匹配了车头和挂车，还享受到金融对接服务，“既节省了采购成本，也为后续车辆维保找到了可靠伙伴。”

胜举汽贸销售经理郭其昌同样感慨，入驻该联盟后企业常态化开展直播展示车辆性能，线上引流效果明显，“这次大单就是联盟精准匹配、线上引流和线下考察相结合结出的果实。”

那么，肥乡区“新质交通直播联盟”究竟是怎样一个平台？据了解，这是一个依托交通装备制造、物流运输全产业链打造的工业直播产业孵化平台，聚焦挂车制造、汽贸销售、车辆维保、配件轮胎、金融服务等交通物流上下游领域。该联盟以“直播赋能实体、数字带动产业”为核心，搭建起专用直播间、共享直播间、“车轮上的会客厅”等多元直播场景，为入驻企业提供账号搭建、主播培训、直播运营、流量扶持、资源对接一站式服务。

与传统直播带货不同，肥乡区“新质交通直播联盟”的核心价值在于“链播”二字。该联盟负责人兰峰说得很形象：“让车头企业、挂车企业和物流运输企业同台直播、互相引流，在‘会客厅’里深度洽谈，联盟更像一个产业链的撮合枢纽。”

这是我市在工业品直播领域的一次独特创新：当直播从单个企业的“独唱”变为产业链上下游的“交响”，它所撬动的就不仅是销售额的增长，更是产业协作效率的系统性提升。

此前，腾远运输有限公司的采购需求一经发布，“新质交通直播联盟”便依托数据库精准匹配到胜举汽贸和欧科挂车，随后组织多场线上直播看车、线下试驾体验，不到一周便促成了合作签约——这种效率在传统模式下几乎难以想象。

可以说，该联盟的价值不仅在直播间里，更是在直播间外织就的那张产业协作网络之中。

“独行”变“群飞”

肥乡区为何要建立这样一个直播联盟？答案藏在当地产业发展的现实需求中。

肥乡区凭借区位优势和完善的交通基础设施条件，交通装备制造和物流运输产业发达，现有运输企业1千余家，持证货运驾驶员上万名。然而长期以来，产业链上企业大多“各自为战”，采购和销售渠道依赖传统线下模式，品牌影响力局限于周边区域。这种“独行”状态，在数字经济浪潮席卷各行各业的当下，易遭受市场冲击。

直播电商的兴起为传统工业品销售打开了一扇窗，但对单个企业而言，独立搭建直播团队、购置设备、学习运营，门槛不低。此外，工业品直播不同于快消品，挂车、牵引车头等大宗商品的交易决策链条长、信任成本高，单靠一家企业在直播间“吆喝”成效十分有限。

基于这种现实，肥乡区决策者认为，与其让企业“单打独斗”，不如政府搭台、企业唱戏，把产业链上下游“拧”成一股绳，让流量共享、客户共享、资源互通成为可能。

在这一思路下，肥乡区将“新质交通直播联盟”建设作为推动传统交通运输产业数字化转型的重要抓手，区经济开发区（西区）盘活辖区内闲置办公用房，改造升级为联盟运营中心和多个标准化共享直播间。

与此同时，协调区行政审批、人社等部门，为入驻企业开通证照办理绿色通道，落实创业担保贷款贴息等惠企政策，并定期组织辖区物流运输、装备制造企业举办供需对接会，帮助该联盟快速打通产业链上下游资源。

6月3日，一个占地4000平方米的“新质交通直播联盟”基地建成并投入运营。记者在基地看到，10余个由挂车搭载的集装箱样式的特色直播间一字排开，直播间墙外有风格各异的彩绘，草坪广场上设有休息洽谈区和“企业会客厅”。据介绍，入驻该联盟的企业每天在基地直播，并定期拍摄发布带有该联盟统一标识的宣传短视频。

肥乡区经济开发区党工委委员、副主任张少伟表示：“我们着力将‘新质交通直播联盟’打造成为资源共享平台，吸引行业内相关企业入驻并积极参与‘一品一播’，通过信息、流量、客户共享，实现产业聚集、发展共赢，为区域实体经济注入新活力。”

联谊会“聚”出新合作

6月26日晚，一场别开生面的联谊会在“新质交通直播联盟”基地举办。入驻联盟企业代表们围坐一堂，在轻松的氛围中畅谈合作。活动中，腾远运输与胜举汽贸、欧科挂车再度“牵手”，现场续签3台牵引车头及3台挂车。同时，邯郸市首名汽贸欧曼4S店与邯郸市畅恒物流有限公司也在现场签订15台挂车合同。

腾远运输负责人安现朝告诉记者：“上周刚签完5台，这周又加3台，联盟的撮合效率和服务支撑让我们心里有底，合作越谈越深。”

这正是肥乡区“新质交通直播联盟”独特价值所在。日常，企业在这里直播获客、展示产品；而此时，该联盟变身行业社交平台，大家在轻松氛围中增进了解、深化互信。当冰冷的商业谈判被有温度的交流取代，产业链上下游的协作便从“做成一单生意”走向“结成长期伙伴”。

该联盟负责人兰峰在联谊会上向入驻企业介绍了近期运营成果和下一步发展规划，并郑重表示：“联盟不仅要做直播带货的孵化器，更要做产业链上下游握手的‘会客厅’，让大家在这里找到伙伴、做成生意、交到朋友。”

目前，已有15家汽贸、汽修、配件等企业入驻，另外还有25家行业内企业已提交入驻申请，正在进行审核，肥乡区“新质交通直播联盟”日益展现出强大的吸引力。而吸引力正是来自于其为企业带来的实实在在的效益，运营一个月来，累计促成挂车、牵引车、配件等交易额近500万元。

“‘新质交通直播联盟’有效整合了整车、配件、物流、服务、新媒体传播等全链条资源，真正实现了以直播赋能产业、以链接汇聚资源、以抱团共拓市场。”兰峰说。

据了解，占地达12000平方米的“新质交通直播联盟”基地二期项目将于近日动工建设，未来可再增加40多个直播间供入驻企业使用。

张少伟表示，将持续健全肥乡区“新质交通直播联盟”的“直播+产业”模式，加速打造极具影响力的交通物流工业直播标杆基地，力争让产业链上的每一个参与者借势腾飞。